調節閥的各種特性

調節閥用于調節介質的流量、壓力和液位。根據調節位置的信號，自動控制閥門的開度，從而實現介質流量、壓力和液位的調節。調節閥分鐘電動調節閥，氣動調節閥，液壓調節閥，等等。常用的有電動調節閥和氣動調節閥。

調節閥由電動執行器或氣動執行器和調節閥組成。調節閥通常分為直通單座型調節閥和直通雙座型調節閥。后者具有流通能力大、不平衡小、運行穩定等特點，通常特別適用于流量大、壓降高、泄漏量小的場合。

　流通能力Cv是選擇調節閥的主要參數之一，調節閥的流通能力的定義為：當調節閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流徑調節閥的流量數，稱為流通能力，也稱流量系數，以Cv表示，單位為t/h。

調節閥的流量特性是當閥門兩端壓差保持不變時，流經調節閥的介質的相對流量與其開度的關系。調節閥流量特性為線性、等百分比、拋物線。三個通量特征的意義如下:

(1)等百分比性(對數)

 
　　等百分比性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。

 
　　(2)線性特性(線性)

 
　　線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。

 
　　(3)拋物線特性

 
　　流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比性的中間特性。

從以上三個特性的分析可以看出，就其調節性能而言，等百分比是最好的，其調節性能穩定良好。拋物線特性比線性特性具有更好的調節性能，因此可以根據應用場合的不同要求選擇任何一種流量特性。